Die VolkStyle Base auf dem Gelände des ehemaligen Militärflughafens in Weeze ist das alljährliche Mekka für alle Freunde des V.A.G. Konzerns. Hier trifft sich alles, Audi, VW, Seat und Skoda. Dabei auch eine beachtliche Anzahl an luftgekühlten Fahrzeugen.
Schon zum elften Mal lockten die Classic Days alle Freunde des geliebten Altblechs rund um das Schloss Dyck. Zu sehen gab es wieder Einiges. So standen Autos aus der Messing Ära neben Rennfahrzeugen der Siebziger und die Helden der Wirtschaftswunderjahre neben den schönsten Youngtimern der 80er.
Mehr durch einen Zufall kamen Tom Wislaug und Carina Amlow, die Betreiber einer Facebook-Gruppen in der ich selber auch meine Beiträge veröffentliche, auf die Idee alle Mitglieder während eines zwanglosen Treffens mal persönlich kennzulernen. Gesagt, getan.
Jedes Jahr im Juli findet an der Wasserskianlage in Duisburg-Rheinhausen ein großes Käfertreffen statt. Aber man findet nicht nur Krabbler der Gattung Käfer, sondern auch alle anderen Vertreter dieser (luftgekühlten) Fahrzeugattung.
Bei allerschönsten Wetter fand an diesem Wochenende das 13. US-Car-Treffen des Dr. Mustang Forums statt. Seit vielen Jahren ist dieses Event zu einem festen Bestandteil der US-Car-Community geworden.
Am 17. Juli fand auf dem Gelände bei Mo`s Bikertreff das Debüt des ALL JAP everything statt. Es handelt sich dabei um ein Treffen für alle Fahrzeuge japanischer (oder koreanischer) Herkunft.
Wie immer gehen die Classic Days als großes und buntes Klassiker- und Motorfestival am Schloss Dyck am ersten Augustwochenende an den Start. Für das Jahr 2016 ist dies der 5. – 7. August 2016 – wie immer – eine Woche vor dem Oldtimer Grand Prix am Nürburgring in der Eifel.
Die Veranstaltung an der Galopprennbahn gehört immer zu den Highlights eines jeden Monats im Sommer. Auch heute war das gesamte Gelände, trotz Sommerferien, richtig voll. Viel hätte da nicht mehr gepasst.
Am Sonntag den 03.07.2016 war es wieder soweit. Rund 100 Teilnehmer haben auf dem rasend schnellen, selektiven Slalomkurs bei leider sehr wechselhaften Wetter ihr Können unter Beweis gestellt. Teilweise musste das Wasser, aufgrunde eines überlasteten Gullis, abgepumpt werden. Dies sorgte aber nur für einen kurzfristigen Rennabbruch.
Für die Hochzeit eines guten Bekannten suche ich derzeit nach einem BMW der Baureihe 501/502. Da diese bekannterweise sehr rar gesät sind lassen wir mal offen, ob es sich hierbei um eine Limousine, ein Coupe oder sogar um ein Cabriolet handeln soll.
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