Aufgrunde der jahreszeitbedingten Altautoknappheit, nutze ich nun einfach mal die Möglichkeit meine Supporter in loser Reihenfolge vorzustellen. Heute ist es Detlefs `73er Ford Escort MK1 RS1600 (alle Angaben laut Besitzer).
Fahrer: Detlef Otten
Fahrzeug: Ford Escort MK1
Baujahr: 1973
Motorisierung: Kent Crossflow, aufgebohrt auf 1700ccm
Farbe: weiß, Dekor: Castrol
Basis war ein 1.1 XL mit 48 PS, gekauft im August 2012. Der Zustand war zu diesem Zeitpunkt relativ heruntergekommen. Die Restauration dauerte 2 Jahre und das Fahrzeug ist mittlerweise mit H-Zulassung angemeldet.
Exterieur: GFK-Bubble-Kotflügelverbreiterung rundum, 3 teilige BBS E30 Felgen 8×13 in der Größe 205/60 13,
Motor: Basis ist ein 1.6 Kent Crossflow, komplett neu aufgebaut, Aufgebohrt auf 1700ccm, Mahle Kolben, Kent Cams 292 Grad Nockenwelle, große Ventile, E-Lüfter, erleichtertes Schwungrad, 40er Weber DCOE-Vergaser
Interieur: 70er Jahre Schalensitze mit Schroth Hosenträgergurten, Wiechers Überrollbügel und Domstrebe vorn, tief geschüsseltes RS-Lenkrad,
Fahrwerk: Capri 2,8i Federbeine vorne 2″ tiefer, Einblattfedern und Distanzklötze hinten
2″ tiefer,
Aus Gewichtsgründen wurde wie beim Original auf Stoßstangen verzichtet, für die (lautstarke) Abgasführung sorgt eine komplette Ashley Abgasanlage mit Fächerkrümmer.
Mehr Infos unter: otten2014@unitybox.de
Sehr schöner Escort, und Top Arbeit Detlef.