Die Geschichte dieses Autos verfolge ich schon etwas länger, denn ich kenne Marc den Besitzer, als auch Christoph, den Vorbesitzer. 1995 habe ich den Wagen mit Christoph zusammen in Bochum bei einem Autohaus abgeholt. Dieser fuhr ihn ein paar Jahre bis er 1997 bei Nässe einen Unfall hatte, wobei die Front stark beschädigt wurde.
Dies ist bereits das zweite Auto, das ich von Marc vorstelle. Damals war es ein Audi 100 LS von 1975. Dieser ist leider nicht mehr in seinem Besitz, stattdessen hat er sich zwei andere schöne Volkswagen zugelegt. Einer davon ist die 1960er VW Panel Van.
Manchmal muass man einfach Glück haben, nur so lässt sich am besten die Geschichte ausdrücken, die Detlef mit diesem Auto passierte! 2019 bekam er den Tipp eines Bekannten, dass in Düsseldorf in der Nähe der Classic Remise ein gut erhaltener Ford Taunus MK2 in einer Garage seit vielen Jahren schlummern würde.
In der aktuell leider völlig veranstaltungsfreien Zeit ist es doch schön, wenn man sich auf sein Netzwerk verlassen kann. Auch wenn sich überall in der Republik kaum mehr als zwei Oldtimer auf einem Haufen finden lassen, gibt es doch immer noch Kontake, die ihren Liebling gerne für eine Fahrzeugvorstellung, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Hygieneregeln, zur Verfügung stellen.
Manchmal sind gerade Dinge so ungemein interessant, weil sie so herrlich anders sind! So verhält es sich wohl auch mit Hans Niemanns Volvo 142, der von einer familientauglichen Mittelklasselimousine zu einem durchaus konkurrenzfähigen Rallye-Auto mutierte.
„Ich habe mich früher schon nicht an den amerikanischen Schlitten satt sehen können“ sagt Rüdiger aus Duisburg, der sich mit diesem Pontiac Firebird Formula 400 vor über sieben Jahren einen sehr lang gehegten Traum erfüllte.
Daniel besaß bereits eine Toyota Celica ta22 von 1971 und diese `85er Nissan Silvia S12 sollte eigentlich als Ansporn für seine Frau dienen, damit sie endlich den Führerschein macht. Leider hat das nicht ganz so funktioniert, wie ursprünglich gewünscht. So nahm sich Daniel dem Wagen an.
Detlef dürfte dem geneigten Leser bereits von einigen Fahrzeugvorstellungen hier bekannt sein. Neben seinem Escort MK1 RS1600 konnte man hier auch schon von seinem Capri MK1 RS2600 lesen. Er hat ein Faible für sportliche Fahrzeuge der Marke Ford. Was liegt da näher sich nicht auch ein Modell amerikanischer Herkunft zuzulegen?
Als 12 Jähriger Bub machte ich Ferien auf einem Bauernhof in Aldekerk am Niederrhein. Der Sohn des Bauern hatte einen Simca 1000 Rallye. Als er diesen das erste Mal aus der Garage fuhr, war es schon um mich geschehen. Dieser kleine bellende orange Rabauke, der da aus der Garage fuhr, begeisterte mich sofort.
Mein 1er Golf hielt 1993 Einzug in meinem Leben. Eine damalige Freundin übernahm das Auto aus 1. Hand von ihrem Vater. Durch einen für die Familie unglücklichen Umstand, als das Fahrzeug durch einen Diebstahl seinerzeit der Freundin abhanden kam, konnte ich den 1er GTI nach dem Auffinden für einen „schmalen Taler“ erwerben.
Return to Top ▲
