Die einzige Aufgabe eines Hot Rods in der frühen Zeit der 40er Jahre war: schneller sein! Dazu hat man auf Äußerlichkeiten wie einer schönen Lackierung keinen Wert gelegt. Es zählt was die Fuhre nach vorne bringt. Erst später wurden diese Umbauten zum Kult für den richtigen Rodder!
Heute ist unser guter Freund und Schrauberkollege Peter Molitor nach kurzer, schwerer Krankheit im Alter von nur 54 Jahren verstorben. Noch im September 2015 war er einer der Mitorganisatoren und Helfer bei unserem 1. Classic-Ford-Event-NRW.
Seine ruhige Art und seine helfenden Hände werden uns fehlen.
Wir wünschen seinen Hinterbliebenen viel Kraft den Verlust und Schmerz zu verarbeiten.
Mach es gut Peter!
Detlef, Tobias, Nils und Birgit Otten, Jens Laukart und Nadine Krause, Christian und Carmen Bischoff-Koch und Achim Brunnhofer.
Aufgrunde der jahreszeitbedingten Altautoknappheit, nutze ich nun einfach mal die Möglichkeit meine neuen Supporter in loser Reihenfolge vorzustellen. Heute ist es Dirks 79`er Opel Kadett C-Coupe 2,0 Rally (alle Angaben laut Besitzer).
Es war schon erstaunlich. Ziemlich genau zwischen den Feiertagen hat das Team von Mo`s Biketreff es noch einmal geschafft 210 Fahrzeuge fürs monatliche Treffen zu mobilisieren.
Nun ist es wieder soweit. Das Jahr neigt sich langsam dem Ende zu und so möchte ich die Gelegenheit wieder mal nutzen, um im Folgenden allen mal ein großes Dankeschön auszusprechen:
Hot Rods sind Oldtimer der ganz besonderen Sorte. „Rod“ kommt von der „connection rod“ und ist englisch für die Pleuelstange und das zeigt schon die Richtung an. Heiße Pleuel heißt Tuning bis zum Abwinken!
Achtung liebe Veranstalter, Old- und Youngtimerfahrer, Tuner und Motorsportler! Das Ende der Saison steht schon wieder vor der Tür und ich suche schon wieder Termine für das Jahr 2016. Der Erfolg meiner Seite steht und fällt mit euerer Mithilfe.
Die Classic Remise ist für mich in den Wintermonaten immer eine schöne wind- und wettergeschützte Alternative zu den wirklich rar gewordenen Oldtimertreffen. Bei angenehmen Temperaturen kann man hier in aller Ruhe die eine oder andere hochpreisige Rarität fotografieren.
Die diesjährige Motorshow 2015 stand für mich nicht unter einem so guten Stern. In diesem Jahr, war es mir aus beruflichen Gründen leider nicht möglich wie sonst, den Pressetag zu besuchen.
Im November, so könnte man meinen, stehen sich die Oldies in den Garagen gut eingemottet die Reifen platt. Aber ich wurde heute, mal wieder, eines besseren belehrt. So fanden nicht weniger als 80 Autos den Weg zum Gelände an der Niederrheinhalle in Krefeld.
Return to Top ▲
