„In den Siebzigern war es das Auto meines Vaters“ erzählt Daniel der Eigentümer dieses wunderschönen Ford Taunus GXL mit Vinyldach. Ich durfte damals die Rückbank unseres orangen Ford Granada I besetzen . Später fuhr mein Vater nur noch Mercedes. Mich jedoch hat der Virus der mittlerweile zu Kultautos gereiften 70er Jahre Fords nicht mehr losgelassen.
Günthers Interesse für die Marke Mitsubishi geht zurück bis ins Jahr 1979. In diesem Jahr kaufte er einen nagelneuen Mitsubishi Sapporo 2.0l GS7R mit 98PS, den er bis zu seinem Totalschaden 1986 mit großer Begeisterung fuhr.
Maria, kurz auch Mia heisst die stolze Besitzerin dieses schönen Ford Escort MK2. Mia ist auch die Freundin von Jimi, dessen Namen hier schon des öfteren in meinen Fahrzeugvorstellungen aufgetaucht ist. Jimi hatte seinerzeit ein schönes Auto mit Automatik für Mia gesucht, da sie aufgrunde ihrer Knieprotese ihren geliebten VW Lupo nicht mehr fahren konnte.
Wie sooft beginnt die Liebe zu einem bestimmten Auto oder einer ganzen Marke mit einem der ersten Autos. Dies ist auch bei Rene so. Er besass in den 90ern bereits einen Audi B2, der aber ein paar Jahre später zugunsten eines anderen Autos wieder abgegeben wurde.
Nun ist es wieder soweit. Ein schwieriges, von Covid-19 dominiertes Oldtimer-Jahr neigt sich langsam dem Ende zu. Sehr viele, vor allem große Veranstaltungen fielen aus oder wurden gleich aufs nächste Jahr verschoben. Aber es blieben einige kleine, aber feine Treffen übrig, von denen ich dieses Jahr auch begeistert berichtet habe.
Der Karmann ist schon das zweite Auto von Marc, dass ich 2020 vorstelle. Er besitzt den Wagen erst seit Anfang diesen Jahres und er war ein absoluter Glücksgriff. Die über lange Jahre gewachsene Patina bei ansonsten rostfreien und ungeschweissten Zustand macht dieses Fahrzeug zu einem echten Unikat.
Eine TA22 Celica ist für mich eines der schönsten Fahrzeuge der JDM-Szene. Umso erfreuter war ich, als ich die Gelegenheit erhielt die `72er von Daniel abzulichten. So trafen wir uns an einem der ersten sonnigen Tag im April um ein paar Bilder zu machen.
Seit meinem allerersten Auto nahm der Ford-Virus Besitz von mir und lässt mich seitdem auch nicht mehr los. Umso erfreuter war ich, als ein Bekannter mir ermöglichte mal die heiligen Hallen der Fa. Rüddel Racing in Duisburg-Rheinhausen zu besuchen.
Dieser 1972er T2 VW-Bully ist ein sogenannter Riviera Poptop Camper. Das Besondere bei vielen Fahrzeugen dieses Jahrganges ist, dass sie mitten in der Umstellung der Produktion vom „A-Modell“ in das moderner anmutende „B-Modell“ befanden. Der Bully besitzt also die ältere Front und das modernere Heck.
Jedes Jahr lasse ich mir aus meinen besten Bildern des Jahres einen eigenen Kalender für die Redaktion fertigen. Und da zum Ende des Jahres immer schwieriger wird an „frische Bilder“ zu kommen, lasse ich Euch einfach mal daran teilhaben.
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