Fahrzeugvorstellung: Guidos `80er Ford Fiesta MK1 RS

GuidosFiestaMK1_StartAufgrunde der jahreszeitbedingten Altautoknappheit, nutze ich nun einfach mal die Möglichkeit meine Supporter in loser Reihenfolge vorzustellen. Heute ist es Guidos `80er Ford Fiesta MK1 RS (alle Angaben laut Besitzer).

Fahrer: Prof. Futzemann
Fahrzeug: Ford Fiesta MK1 RS
Baujahr: 1980
Motorisierung: 1600ccm
Farbe: Imperialblau

 GuidosFiestaMK1_001Exterieur: selbstgebaute Halbstoßstangen, Engelmann Sportspiegel, Golf Scheinwerfer, US-Grill, komplettes RS-Bodykit inkl. Kotflügelverbreiterungen, Spoiler und Frontlippe, sämtliches Chrom durch mattschwarz ersetzt,

 GuidosFiestaMK1_002Fahrwerk: Exzentrische Domlager, Gewindefahrwerk mit Koni Dämpfern, Dreieckslenker mit Uniball-Gelenken und Stabilisator vorn, RS-Felgen in der Dimension 7×13 mit Reifen der Grösse 185/60R13,

 GuidosFiestaMK1_003Abgasanlage: komplette Edelstahlauspuffanlage und Fächerkrümmer (Handmade by HDT), RS Heckspoiler,

 GuidosFiestaMK1_004Interieur: Sechspunktüberrollkäfig aus einem Fiesta Ladies-Cup-Fahrzeug, Fiesta X-Sitze, Sabelt Hosenträgergurte, Stack Instrumente im modifizierten Cockpit, RS-Sportlenkrad,

 GuidosFiestaMK1_005Motor: 1600er Block, Sportnockenwelle, erleichterte Schwungscheibe, 40er Doppelwebervergaser, modifizierte Zündung, 25 reihiger Ölkühler, Carbon Domstrebe,

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