Im zweiten Teil meines Artikels zu den Classic Days Schloss Dyck 2019 geht es hauptsächlich zum Einen um die Bilder von der Sonderausstellung „50 Jahre Ford Capri“ und zum Anderen um die vielen, vielen Besucherfahrzeuge, die in den Miscanthusfeldern geparkt haben.
Nachdem 2018 meine Karte trotz Akkreditierung aus irgendwelchen Gründen nicht in meinem Briefkasten landete, hatte ich mir dieses Jahr diese Veranstaltung wieder ganz fest vorgenommen. Dieses Jahr klappte dann auch wieder alles auf Anhieb und ich machte mich am frühen Sonntagmorgen auf nach Schloss Dyck in Jüchen.
Die Classic Days Schloss Dyck gehören zu den grössten und interessantesten Oldtimerveranstaltungen hier am Niederrhein. Auf dem riesigen Gelände rund ums Schloß findet sich wirklich ALLES was irgendwie mit unseren „gummibereiften Lieblingen“ zu tun hat.
Wie immer gehen die Classic Days als großes und buntes Klassiker- und Motorfestival am Schloss Dyck am ersten Augustwochenende an den Start. Für das Jahr 2017 ist dies der 4. – 6. August 2017 – wie immer – eine Woche vor dem Oldtimer Grand Prix am Nürburgring in der Eifel.
Schon zum elften Mal lockten die Classic Days alle Freunde des geliebten Altblechs rund um das Schloss Dyck. Zu sehen gab es wieder Einiges. So standen Autos aus der Messing Ära neben Rennfahrzeugen der Siebziger und die Helden der Wirtschaftswunderjahre neben den schönsten Youngtimern der 80er.
Wie immer gehen die Classic Days als großes und buntes Klassiker- und Motorfestival am Schloss Dyck am ersten Augustwochenende an den Start. Für das Jahr 2016 ist dies der 5. – 7. August 2016 – wie immer – eine Woche vor dem Oldtimer Grand Prix am Nürburgring in der Eifel.
An diesem ersten Wochenende im August fanden wieder die Classic Days auf dem Gelände rund um das Schloss Dyck statt. Auch in diesem Jahr gab es viele Highlights für die sich der Weg ins nahe Jüchen gelohnt hat.
Kaiserwetter, Bullenhitze, krasse Autos und große Hüte, das waren die Classic Days 2014. Ein (fast) unendliches stimulieren der Synapsen bescherte mir die automobile Gartenparty der Superlative in diesem Jahr. Jeder, der bollernde Motoren und den Geruch von verbrannten Öl und Gummi mag, war hier sicher gut aufgehoben.
Die größte automobile Gartenparty – das Klassiker- und Motorfestival zur Erhaltung von Schloss und Park – wollen auch in 2014 wieder die Besucher begeistern. Stimmungsvolle und seltene Höhepunkte kündigen sich an, Jubiläen werden am Schloss gefeiert.
Im zweiten Teil dieses Blogeintrags zeige ich die Bilder, die ich in den Myscanthusfeldern von Schloss Dyck aufgenommen habe. Hier finden sich nicht nur viele Clubs, sondern auch die Besucherautos, die mindestens 30 Jahre alt sind und somit die Voraussetzung für ein amtliches H-Kennzeichen erfüllen.
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