„In den Siebzigern war es das Auto meines Vaters“ erzählt Daniel der Eigentümer dieses wunderschönen Ford Taunus GXL mit Vinyldach. Ich durfte damals die Rückbank unseres orangen Ford Granada I besetzen . Später fuhr mein Vater nur noch Mercedes. Mich jedoch hat der Virus der mittlerweile zu Kultautos gereiften 70er Jahre Fords nicht mehr losgelassen.
Günthers Interesse für die Marke Mitsubishi geht zurück bis ins Jahr 1979. In diesem Jahr kaufte er einen nagelneuen Mitsubishi Sapporo 2.0l GS7R mit 98PS, den er bis zu seinem Totalschaden 1986 mit großer Begeisterung fuhr.
Aufgrunde des großen Erfolgs der letzten Jahre werden wir auch 2021 wieder versuchen allen Freunden Kölner Altmetalls eine Plattform zu schaffen um sich zu treffen, Benzin zu quatschen, nach Teilen Ausschau zu halten und selbstverständlich auch wieder mir einer Spende Gutes zu tun.
Maria, kurz auch Mia heisst die stolze Besitzerin dieses schönen Ford Escort MK2. Mia ist auch die Freundin von Jimi, dessen Namen hier schon des öfteren in meinen Fahrzeugvorstellungen aufgetaucht ist. Jimi hatte seinerzeit ein schönes Auto mit Automatik für Mia gesucht, da sie aufgrunde ihrer Knieprotese ihren geliebten VW Lupo nicht mehr fahren konnte.
Der Karmann ist schon das zweite Auto von Marc, dass ich 2020 vorstelle. Er besitzt den Wagen erst seit Anfang diesen Jahres und er war ein absoluter Glücksgriff. Die über lange Jahre gewachsene Patina bei ansonsten rostfreien und ungeschweissten Zustand macht dieses Fahrzeug zu einem echten Unikat.
Eine TA22 Celica ist für mich eines der schönsten Fahrzeuge der JDM-Szene. Umso erfreuter war ich, als ich die Gelegenheit erhielt die `72er von Daniel abzulichten. So trafen wir uns an einem der ersten sonnigen Tag im April um ein paar Bilder zu machen.
Seit meinem allerersten Auto nahm der Ford-Virus Besitz von mir und lässt mich seitdem auch nicht mehr los. Umso erfreuter war ich, als ein Bekannter mir ermöglichte mal die heiligen Hallen der Fa. Rüddel Racing in Duisburg-Rheinhausen zu besuchen.
Dieser 1972er T2 VW-Bully ist ein sogenannter Riviera Poptop Camper. Das Besondere bei vielen Fahrzeugen dieses Jahrganges ist, dass sie mitten in der Umstellung der Produktion vom „A-Modell“ in das moderner anmutende „B-Modell“ befanden. Der Bully besitzt also die ältere Front und das modernere Heck.
Jedes Jahr lasse ich mir aus meinen besten Bildern des Jahres einen eigenen Kalender für die Redaktion fertigen. Und da zum Ende des Jahres immer schwieriger wird an „frische Bilder“ zu kommen, lasse ich Euch einfach mal daran teilhaben.
Der Old- und Youngtimertreff am Theater an der Niebuhrg findet immer ganz am Ende der Saison statt. Leider ist so spät im Jahr auch das Wetter immer ein wenig unbeständig, es war schon kalt aber zumindest blieb es weitestgehend trocken.
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