{"id":34365,"date":"2020-12-13T16:00:55","date_gmt":"2020-12-13T15:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oldtimer-nrw.net\/wordpress\/?p=34365"},"modified":"2021-09-06T21:16:45","modified_gmt":"2021-09-06T20:16:45","slug":"fahrzeugvorstellung-marcs-64er-karmann-ghia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oldtimer-nrw.net\/wordpress\/fahrzeugvorstellung-marcs-64er-karmann-ghia\/","title":{"rendered":"Fahrzeugvorstellung: Marcs `64er Karmann Ghia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a> Der Karmann ist schon das zweite Auto von Marc, dass ich 2020 vorstelle. Er besitzt den Wagen erst seit Anfang diesen Jahres und er war ein absoluter Gl\u00fccksgriff. Die \u00fcber lange Jahre gewachsene Patina bei ansonsten rostfreien und ungeschweissten Zustand macht dieses Fahrzeug zu einem echten Unikat.<\/p>\n

<\/p>\n

Die sch\u00f6ne Patina f\u00e4llt bei diesem Californian Survivor mit Black Plate direkt ins Auge. Die Farbe namens Smaragdgr\u00fcn wurde im Laufe seines kalifornischen Lebens von der Sonne ausgebrannt, das heisst bei Kofferraum, Kotfl\u00fcgelkanten und der Heckklappe kommt die Grundierung durch und sorgt f\u00fcr einen unverwechselbaren Look. Damit auch nirgends ein ungewollter Rostansatz durchkommt, wurde die gesamte Karosserie mit Owatrol versiegelt.<\/p>\n

Auch „untenrum“ wurde Hand angelegt: Der Unterbodenschutz komplett Eis gestrahlt und ist somit absolut clean. Hier kann sich kein heimlicher Rost verbergen. <\/span>Zu guter Letzt verbaute Marc noch die obligatorische Tierferlegung, die f\u00fcr das Fahrzeug meiner Meinung nach das T\u00fcpfelchen auf dem „i“ darstellt.<\/p>\n

Angetrieben wird der Karmann mit den serienm\u00e4ssigen 34PS Triebwerk. Keine Rakete, aber f\u00fcrs entspannte Cruisen v\u00f6llig ausreichend!<\/p>\n

\"\"<\/a>Front:<\/strong><\/span> Auff\u00e4llig sind die mit B\u00fcgel versehenen Exportsto\u00dfstangen der US-Version.<\/p>\n

\"\"<\/a>Exterieur:<\/strong><\/span> Motor und Fahrwerk gleichen weitestgehend denen des K\u00e4fers. Das Fahrzeug wirkt aber aufgrunde der gestreckteren Form deutlich sportlicher.<\/p>\n

\"\"<\/a>Felgen und Fahrwerk:<\/strong><\/span> Die Felgen sind original und in der Gr\u00f6\u00dfe 4×15 vorn und 4,5×15 hinten. Die Reifen besitzen die zeittypischen Wei\u00dfwandringe.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Interieur:<\/strong><\/span> Die Innenausstattung wurde aufwendig in Leder passend zu den Aussenfarben Smaragdgr\u00fcn und blauwei\u00df gesattelt. Der Rest des Interieurs entspricht dem Tag der Auslieferung.<\/p>\n

\"\"<\/a>Heck:<\/strong><\/span> Die komplett roten US-R\u00fcckleuchten bilden einen sch\u00f6ne Kontrast zum Smaragdr\u00fcn.<\/p>\n

\"\"<\/a>Insgesamt wurden 443.466 Karmann Ghia bei Karmann in Osnabr\u00fcck gebaut, davon landete eine nicht unerhebliche Menge auf dem US-Markt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Diese beiden Fahrzeuge sind verst\u00e4ndlicherweise Marcs ganzer Stolz!<\/p>\n

Weiterf\u00fchrende Links zum Thema:<\/span>
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