{"id":34355,"date":"2020-05-23T00:01:21","date_gmt":"2020-05-22T23:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oldtimer-nrw.net\/wordpress\/?p=34355"},"modified":"2021-09-06T21:46:18","modified_gmt":"2021-09-06T20:46:18","slug":"fahrzeugvorstellung-marcs-1960er-vw-bus-t1-panel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oldtimer-nrw.net\/wordpress\/fahrzeugvorstellung-marcs-1960er-vw-bus-t1-panel\/","title":{"rendered":"Fahrzeugvorstellung: Marcs 1960er VW-Bus T1 Panel"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Dies ist bereits das zweite Auto, das ich von Marc vorstelle. Damals war es ein Audi 100 LS von 1975<\/a>.\u00a0 Dieser ist leider nicht mehr in seinem Besitz, stattdessen hat er sich zwei andere sch\u00f6ne Volkswagen zugelegt. Einer davon ist die 1960er VW Panel Van.<\/p>\n

<\/p>\n

Ein T1 Bus war f\u00fcr Marc ein lang gehegter Kindheitstraum. Im August 2018 hat es endlich geklappt sich diesen zu erf\u00fcllen. Zwar hatte er seinerzeit einen amerikanisch reparierten Frontschaden, einen leichten Brandschaden, keinen Motor und diverse Dellen im Blechkleid, aber das alles konnte Marc nicht abhalten sich seinen Traum zu erf\u00fcllen. Rosttechnisch hatte der California Survivor daf\u00fcr nichts auf der Palette.<\/p>\n

Dies alleine ist bei einem T1 Bus schon eine Menge wert. Marc k\u00fcmmerte sich um das verbogene Blech und verbaute wieder einen 44 PS-Motor, der immerhin f\u00fcr 120 km\/h Spitze gut ist. Die ganze Karosserie bekam eine Lackierung in klassischen Taubenblau in Kombination mit Perlweiss. Diese Farben stehen dem Kastenwagen (engl.: Panel Van) ausserordentlich gut.<\/p>\n

Den Innenraum wurde ausgebaut und kann auch als Schlafplatz genutzt werden. F\u00fcr die musikalische Untermalung sorgt ein Retrosound Radio mit Subwoofer unter der Sitzbank. Die seitliche angebrachte Werbung ist von der Firma eine guten Freundes und im Porsche-Stil gehalten.<\/p>\n

Ich traf Marc an einem Sonntag bei allerbesten Wetter am Flughafen in M\u00f6nchengladbach um diese Fotos zu machen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Front:<\/strong><\/span> Die Sto\u00dfstangen von der US-Version durften bleiben. Die klappbaren Fenster sind mittlerweile extrem selten.<\/p>\n

\"\"<\/a>Exterieur:<\/strong><\/span> Die Farbkombination Taubenblau mit Perlweiss harmoniert einfach herrlich in der Sonne.<\/p>\n

\"\"<\/a>Panel Van nannte man in Amerika den bei uns als Kastenwagen bekannten Lieferwagen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Interieur:<\/strong><\/span> Extrem spartanisch war das Fahren in den fr\u00fchen 60ern.<\/p>\n

\"\"<\/a>Der Innenausbau l\u00e4sst sich auch f\u00fcr kleinere Campingtouren nutzen. In der Bank sitzt ein Subwoofer.<\/p>\n

\"\"<\/a>Heck:<\/strong><\/span> An den kleinen Einkammerr\u00fcckleuchten erkennt man die fr\u00fchen Baujahre des T1-Busses.<\/p>\n

\"\"<\/a>Motor:<\/strong><\/span> Verbaut wurde ein 44 PS-Motor, er ist damit etwas st\u00e4rker als der Originale.<\/p>\n

Weiterf\u00fchrende Links zu diesem Thema findet Ihr hier:<\/span>
\nFahrzeugvorstellung: Marcs 75er Audi 100 LS<\/a><\/p>\n

—<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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