{"id":28889,"date":"2018-12-07T22:16:37","date_gmt":"2018-12-07T21:16:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oldtimer-nrw.net\/wordpress\/?p=28889"},"modified":"2018-12-07T22:14:22","modified_gmt":"2018-12-07T21:14:22","slug":"fahrzeugvorstellung-ralfs-79er-ford-granada-mk2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oldtimer-nrw.net\/wordpress\/fahrzeugvorstellung-ralfs-79er-ford-granada-mk2\/","title":{"rendered":"Fahrzeugvorstellung: Ralfs `79er Ford Granada MK2"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Die Geschichte zwischen Ralf und seinem Granada begann rein zuf\u00e4llig an seinem 47. Geburtstag an dem er diese gr\u00fcne Sch\u00f6nheit bei einem F\u00e4hnchenh\u00e4ndler in Duisburg entdeckte. Das Auto war seinerzeit stark angerostet und sollte eigentlich demn\u00e4chst entsorgt werden. Soweit wollte Ralf es aber aber nicht kommen lassen. F\u00fcr 2.500,-\u20ac l\u00f6ste er ihn aus und begann sofort damit ihn wieder fit zu machen.<\/p>\n

<\/p>\n

Die Unterboden, samt Fahrwerk befand sich gl\u00fccklicherweise in sehr gutem Zustand. Einer 21er Abnahme war, trotz der langen Standzeit kein Problem. F\u00fcr die „H- Abnahme“ war jedoch noch Einiges zu tun. Heckscheibenrahmen, sowie der Kofferraumdeckel waren \u00fcber die Jahre von Vogelkot so gesch\u00e4digt, dass der Scheibenrahmen geschweisst und der Kofferraumdeckel ausgetauscht werden musste.<\/p>\n

Anschliessend stand die Neulackierung in Hochlandgr\u00fcn an, damit war er dann auch endlich bereit f\u00fcr die begehrte „H-Zulassung“.\u00a0F\u00fcr die komplette Restauration brauchte Ralf nur 6 Wochen, aber damit ist der Granni immer noch nicht fertig. Ralf besorgte sich bereits einen weiteren Schlachter und wird demn\u00e4chst die vollst\u00e4ndige Innenausstattung und das Colorglas eines K\u00f6lner Dickschiffs mit LS-Ausstattung umbauen. \u00a0Damit steht sp\u00e4testens in der n\u00e4chsten Saison wieder eine neues Update auf dieser Seite an. Seid gespannt. \ud83d\ude42<\/p>\n

Ich traf Ralf und seine Granate auf unserem Classic-Ford-Event, wo auch diese Bilder entstanden sind. Einige von Euch k\u00f6nnten Ralfs Granada auch vom Ford-Stand von der Techno-Classica 2018 kennen, wo beide die beste Autofirma der Welt repr\u00e4sentiert haben.<\/p>\n

\"\"<\/a>Front:<\/strong><\/span> Der Granada `78 zeichnet sich durch seine geradlinige Formgebung aus.
\n<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Das Design stammt von Uwe Bahnsen, Vize-Designer bei Ford K\u00f6ln.<\/p>\n

\"\"<\/a>Motor:<\/strong><\/span> Der Motor ist ein 2,0l V6 mit Viergang-Schaltung.<\/p>\n

\"\"<\/a>R\u00e4der und Fahrwerk:<\/strong><\/span> Serienm\u00e4ssige 14″ Sportstahlfelgen mit Chromringen. Das Fahrwerk ist noch original,<\/p>\n

\"\"<\/a>Innenausstattung:<\/strong><\/span> Die Innenaustattung befindet sich immer noch in einwandfreien, originalen Zustand. Geplant ist sie durch eine vom S-Modell zu ersetzen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Heck:<\/strong><\/span> Ein breiter Arsch kann so sch\u00f6n sein. \ud83d\ude09
\n<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Da der Gro\u00dfe nicht in die Wohnung passt, steht zuhause eine kleine Version im Ma\u00dfstab 1:43.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Geschichte zwischen Ralf und seinem Granada begann rein zuf\u00e4llig an seinem 47. Geburtstag an dem er diese gr\u00fcne Sch\u00f6nheit bei einem F\u00e4hnchenh\u00e4ndler in Duisburg entdeckte. 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