Dirks `78er Escort MK2 RS2000

Fahrer: Dirk Keiser
Fahrzeug: Ford Escort MK2 RS2000
Baujahr: 03/1978
Motorisierung: 2,1 l Brauneiser (ca. 200PS)
Farbe: Porschegelb

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 5-Gang Schaltung aus dem Capri 2000iS, Direktlenkung, innenbelüftete Scheibenbremsen von Eichberg, verstärkte Sachs-Kupplung,

DirksEscortRS2000_02RS-Sportspiegel, Halogen-Doppelscheinwerfer, Front-Ölkühler,

DirksEscortRS2000_03Fahrwerk: Koni Dämpfer gelb, Einblattfedern mit verstärktem Wattgestänge hinten, Tieferlegung 60mm (RS), RS-Felgen 7,5 x 13 ET19 rundum mit ContiSportContact in den Dimensionen 195/45R13

 DirksEscortRS2000_04Auspuffanlage: Fächerkrümmer, Sportauspuffanlage,

 DirksEscortRS2000_05Motorisierung: 2,1L Brauneiser ca. 200PS, zwei Weber-Vergaser, K&N-Luftfilter, Sportnockenwelle, verstellbares Nockenwellenrad, Hochleistungs-Zündspule (Megaspark),

DirksEscortRS2000_06Interieur: Verkleidungen entfernt, Armaturenbrett geändert, Sportschalensitze, Schroth H-Gurte, Heigo Alu-Überollkäfig, 35er Raid-Lenkrad,

Ein Gedanke zu “Dirks `78er Escort MK2 RS2000

  1. Hallo, schoenes Auto! Mich würde interessieren was an dem Motor gemacht ist, ausser 2.1, Vergaser etc., sowie der Bereifung?
    Die gibt es docch nur noch fuer Anhänger und bis 160km/h?
    Würde mich interessieren, da ich auch einen RS fahre.

    Gruss und Dank

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